
埼玉県白岡市
JR宇都宮線の埼玉県の駅、白岡駅。この駅は普通列車のみ停車する駅です。駅前も閑散としていて利用客も多いとはいえません(蓮田を過ぎるとだいたいどの駅もそんな感じですが…)。
ここまで来ると隣の駅までの距離も長くなりますし、車窓からの景色は住宅よりも自然のほうが多くなってきます。
本日は白岡駅改札内のトイレを紹介します。改札内のトイレは橋上駅舎内(改札を入って右側、1番線ホーム(久喜、小山、宇都宮方面)に降りる階段のそば)にあります。他にも東口の駅前広場にも公衆トイレがありますが、後日紹介したいと思います。
男性用トイレ
入口に数段の階段があります。また外から小便器が見えてしまいます。

手洗場はTOTOのL250Dが1台の設置です。

小便器はTOTOのUZ105Uが3台の設置です。一昔前のJR東日本ではUZ105Uは定番ともいえるくらいよく見る小便器でしたが、近年は改修などで減少傾向にあります。

大便器個室は2室です。手前の個室は和式になります。
便器はTOTOのC755Uです。ちなみに5年くらい前に見た時はC75でした。

ハイタンクはTOTOのS28Eです。JR東日本では珍しくハイタンクの中に電磁弁が仕込まれていません。
※もう1室は洋式ですが、ずっと使用中でなかなか出てくる気配がなかったので諦めました(20分以上は使用中だった気がする)。
5年程前に見た時は便器はTOTOのC480S、ハイタンクはTOTOのS408BARでこちらは電磁弁が仕込まれていたと思います。
多機能トイレ
男女トイレよりも後に増設されたものと思われます。

便器はTOTOのC480Sです。
オストメイト設備はTOTOの「パウチ・しびん洗浄水栓」(T95VRV1V1R)が設置されています。

便器付近には小型手洗器(TOTO L570)が設置されています。

洗浄装置は押しボタンとセンサーの2種類があります。「水がたまるまで、1分程度かかります…(云々)」とある通り、このトイレはハイタンク式です。ただしハイタンクは隠蔽されています。

手洗場はTOTOのL270Dです。

ベビーシートはTOTOのYKA23です。
【コメント】THE駅のトイレという感じです。清掃は行き届いていますが、設備が古びています。しかし、この手のトイレとしては不思議と悪臭はなかったです。
和式便器が残ってる辺り、そうそう遠くない時期に改修でもされる気がしますが…どうなんでしょうか。また宇都宮線内の駅は和式残存率が高い気がします。

コメント
コメント一覧 (11)
やはり前にも行った東川口駅や三郷駅と似てますね
手洗い小便器同じです
和式は順次洋式化するんではないかと思います...
(和式脈には嬉しいが)個室更新されてませんね...
最近茶色の個室がjr東は好きなので
個室は出てこなかったんですね〜前も東武鉄道でもありました
『お腹がかなり痛く和式もあったが(ぶちまけたらやばいので)洋式がいいと思い音がしなかったので
おもっきり叩いてあげたら出てきました手にはスマホが...洋式はc480sで試しに流したらかなりの水圧で流れました
なので20分出てこない時はスマホの可能性が高いです
百台橋トイレ個室の色がオレンジ色でした
今は消滅銀座駅丸の内線トイレしか見たことありません
http://blog.livedoor.jp/localforfuchu/archives/51440762.html
https://livedoor.blogimg.jp/localforfuchu/imgs/c/b/cbaa3245.jpg
このタイプでした
https://www.city.himeji.lg.jp/bousai/cmsfiles/contents/0000000/435/2019712174937.JPG
t1994
が
しました
t1994
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小便器UZ125U+ハイタンク
大便器C480系+ハイタンクまたはフラッシュバルブ
和式C755系+ハイタンクまたはフラッシュバルブ
な気がします。(あくまで個人的な意見です。)
JR東日本はUZ125Uとハイタンク連立洗浄が好きなのでしょうか。
t1994
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古い割にはきれいかなと思います。
ちなみに東川口と三郷は洋式化されていましたし、トイレブースも更新されているのを確認しました。
(土呂駅と)ここは出入口に階段があるので最近お流行の段差解消工事とともに改修されるのではないかと私は思います(しかもトイレ自体は結構古そうですし)。
個室内で何をしているのか分かりませんが長時間の占用は困ったものですね。今回は切羽詰まっていたわけでないですし、あくまで調査なので諦めました。
百代橋のトイレはオレンジ色というより木目(オーク)ではないですか(現地を見てないのでわかりませんが)?
電磁弁は簡単に言えば電気で制御して水を流したり止めたりする装置です。
t1994
が
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おっしゃっている器具達は10~15年前のJR東日本では定番でしたが、最近の改修ではUS900系だったり、CS530Pだったりと進化していますね。
ちなみに小便器はUZ105Uです。私はUZ105Uの個別洗浄はJR東日本では武蔵高萩駅でしか見たことないので、UZ105Uは一斉洗浄を念頭に置いて設計されたのではないかと思っております。
t1994
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小便器は嘗て、関東地方にあるJRの駅では定番だったUZ105Uが仰る通り、改修で減少傾向にある中で健在なのは嬉しく、和式は画像にもある通り、現在はC755Uですが、5年前までC75だったのはかなり長持ちしていたと感じ、特に洗浄装置のS28Eは現在は滅多にお目にかかれない中、健在なのは嬉しく感じました。
こちらも含め、いくつかの駅では多目的トイレが後に増設されたところが多い気がします。これも画像にもある通り、機器類のみならず、内装を含め、全体的にきれいで古びておらず、寧ろ新しさも感じるだけにそう感じております。
t1994
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こんばんは。
少なくとも東京、神奈川の大半の駅と埼玉、千葉の一部の駅ではUZ105Uが設置されてる場所がほとんどでした。ちなみに10年ほど前は静岡県の熱海駅や福島県の新白河駅にもありました。JR東日本(首都圏)では結構幅を利かせてる印象でしたが、改修されてだいぶ減りましたね。
和式は5年ほど前はC75でしたが、周辺の駅ではすでにC755系やスーパーカセット便器が主流だったので珍しいと思いました。今回も残ってることを期待しましたが交換されてしまいました…。ハイタンクもS28Eは珍しいですよね。このあたりではこの駅くらいしか見たことありません。
多機能トイレは2000年代も中頃に増設されたのではないかと思います。清掃が行き届いてるおかげか見た目は新しそうですが、汚物流しがなかったり便器がC480Sだったりと若干の古さが目立ちますね。
t1994
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t1994
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コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、多機能トイレのセンサーは旧型なので便器から離れるとすぐに洗浄を開始しますね。
t1994
が
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t1994
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多機能トイレと同型の洗浄装置は25〜15年くらい前の物件でハイタンク式ならたまに見かけることができますね。
私も何ヶ所か見かけました。
t1994
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