埼玉県久喜市
宇都宮線の途中駅である栗橋(くりはし)駅。
東武日光線との乗換駅ですが、東武日光線の本数が少ないこともあってあまり乗換客は多くない模様です。(ちなみに日中の運行本数は東武日光線：2～3本ほど、JR宇都宮線：4本ほど)。また都内に通勤通学する際はほとんどの電車が上野・東京方面及び新宿方面に直通する宇都宮線のほうが利便性が高いです(対して東武日光線はすべての電車がお隣の南栗橋止まりで乗換が必要になる)。
JR側の一日あたりの乗車人員は8,826人(2020年度)です。

JR側のトイレは改札内(橋上駅舎内)にあります。

男性用トイレ
現トイレは橋上駅舎(現駅舎)になった2000年から改修されずに使用されています。なのでこの辺りの駅では比較的古めなトイレでもあります。

手洗場はTOTOのL237CFRが2台の設置です。

小便器はTOTOのU416C(左側2台)とU500(右側1台)が合わせて3台設置されています。
2010年頃に訪れた際はU500が設置されている場所もU416Cが設置されていた気がします。
JR東日本では定番のUZ105Uが設置されていませんが、このトイレの竣工時はまだ発売前だったのではないかと思われます。

給水方式はハイタンク式です。
ハイタンクはTOTOのS408B(AR)(もしくはS409B(AR))が1台設置されています。
2000年にもなって洗浄がハイタンク式の小便器を設置するのはJR東日本らしいです。

大便器個室は2室あります。
手前の個室は和式です。
便器は木村技研製のスーパーカセット便器です。
ちなみにこの便器は交換されていて2010年頃に訪れた際はステンレスのフレームが露出しているタイプが設置されていました。

給水方式はハイタンク式です。
こちらは木村技研製のハイタンクが設置されています。
一昔前のJR東日本ではよく見かけた器具の一つですが、多くの駅の多くのトイレが改修されたこともあって見かける機会が激減してしまいました。

奥の個室は洋式です。
便器はTOTOのC48SRです。おそらく竣工当時からこの便器が設置されていたのではないかと思われます。
普通列車しか停まらずに決して利用者が多いとは言えない駅ですが、かなり早い段階から洋式便器が設置されていたようです(周辺の駅は2000年代も中盤頃に洋式便器が整備されたのではないかと思われる、器具もC480SというC48SRの後継機種が設置されている場合がほとんど)。

給水方式はハイタンク式です。
こちらも木村技研製のハイタンクが設置されています。

多機能トイレ
こちらも橋上駅舎(現駅舎)になった2000年から改修されずに使用されています。

便器はTOTOのC48ASです。
施工ミスなのか手すりの可動方向が便器側になってしまっています。
オストメイト設備としてTOTOの「パウチ・しびん洗浄水栓」が設置されています。ちなみにここ、栗橋駅の多機能トイレが日本の鉄道駅では初めてオストメイト設備が設置された場所らしいです。

こちらも給水方式はハイタンク式です。
ここにも木村技研製のハイタンクが設置されています。

手洗場はTOTOのL103Aです。

多機能トイレ内にはベビーシート(TOTO　YKA24)が設置されています。

【コメント】決して新しいトイレはありませんが、きれいに管理されています。

茨城県古河市
本日は古河駅西口の公衆トイレを紹介します。
改札を出て西口方面に行き、高架下に沿って栗橋方面に少し歩いたところにあります。

男性用トイレ

手洗場はTOTOのL525RCが1台の設置です。

小便器はTOTOのU306Cが2台の設置です。

大便器個室は和式1室の設置です。
便器はTOTOのC750V(C750VC？)です。

※多機能トイレはありません。

【コメント】公衆トイレとしてはきれいでしょうか。
二昔も前のトイレといった感じで出入り口には2～3段の階段、大便器個室は和式だけ、そして極めつけは多機能トイレが設置されていないという主要駅の駅前にあるトイレとしては貧相な内容です。あまりお勧めできません。管理元の違いはあるとは言え、改札内のトイレはなかなか充実した設備なので余計に貧相さが目立ちます。駅を利用するなら改札内のトイレの利用がお勧めです。

茨城県古河市
宇都宮線の主要駅である古河(こが)駅。
宇都宮線では唯一茨城県にある駅で茨城県最西端に位置する駅でもあります。また両隣の駅は埼玉県と栃木県という3駅連続で所在県が変わります。
大宮～小山間では唯一、上下線ともに待避線があるため、上り列車では一部の普通列車が後続の快速列車を退避(2021年3月以前は下り列車でも同様のことを行っていた)するダイヤが組まれています。
また東京、上野方面から来た一部の普通列車はこの駅で折り返します(日中は4本に1本くらいの割合)。
一日あたりの乗車人員は9,032人(2020年度)です。ちなみに2019年以前は13,000人ほどの乗車人員があったようです。

トイレは改札内(高架下)にあります。男女トイレは中間階(2階)に、多機能トイレは改札階(1階)にあります。

男性用トイレ
最近改修されました。

手洗場はTOTOのLS125DMが2台の設置です。
手洗場付近にはベビーシート(TOTO　YKA24R)があります。

小便器はTOTOのUS900Rが4台の設置です。

大便器個室は洋式2室の設置です。
便器はTOTOの「壁掛大便器セット・フラッシュタンク式」CS530Pが設置されています。便座はTOTOウォシュレットPS2(TCF5533YR)が設置されています。

2室中1室にはベビーチェア(TOTO　YKA16R)が設置されています。

多機能トイレ
駅の構造とスペースの関係か男女トイレとは離れた場所に設置されています。現駅舎竣工時(1984年頃)の時点では設置されていなかったのではないかと思います。

便器はTOTOのC480Sです。
残念なことにこちらにはウォシュレットが設置されていません。古河駅を管轄するJＲ東日本大宮支社のトイレでは男女トイレ改修時に多機能トイレは古いままでもウォシュレットを追加で設置する傾向にあったので意外です(それとも調査時はウォシュレットの手配中だった？)。
オストメイト設備としてTOTOの「パウチ・しびん洗浄水栓」が設置されています。
便器付近には小型手洗器(TOTO　L570)があります。

手洗場はTOTOのL270Dが設置されています。

多機能トイレ内にはベビーシート(TOTO　YKA23)、

フィッティングボード(TOTO　YKA40)が設置されています。

【コメント】宇都宮線内の駅では数少ないウォシュレットが設置されている駅でもあります。最近改修されたばかりできれいなのと設備が充実しているのでここのトイレは結構おすすめです。ただし多機能トイレにはウォシュレットが設置されていないことと室内が若干狭いのが気になりました。

改修前のトイレは現トイレとほとんど同じ間取りでした。
設置されていた器具は
男性用トイレ
手洗場　TOTO　L250系×2台
小便器　TOTO　UZ105U×4台(一斉洗浄式)
大便器(和式)　TOTO　C755CU×1台
大便器(洋式)　TOTO　C480S(またはC480N)×1台
多機能トイレ
変化なし
でした。
改修前の男性用トイレについては結構臭かった記憶があります。